Search results

See more 242 results

Paro de trenes en todo el país: Apertura "La Mañana de Víctor Hugo" en AM 750 26/10/2016 Dur: 21:11

Bloque del comienzo del programa del miércoles 26 de octubre de 2016.
El paro se realizó en reclamo de la continuidad de los servicios ferroviarios en la provincia de Buenos Aires, del encuadramiento gremial del personal jerárquico y en rechazo a despidos.
Ayer, trabajadores nucleados en Apdfa (Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos) se manifestaron en el hall central de la estación Consitución de la línea Roca para exigir novedades sobre el servicio de Ferrobaires, el cual fue suspendido.

7 years, 5 months ago por RadioAM750 - 127 plays

Dante Palma entrevista a Sergio Sasia: "El tren y el camión se pueden complementar" (30/11/19) Dur: 12:33

La lectura que los sindicatos del SEMUN realizaron del encuentro de Alberto Fernández con la CGT; qué significa que los trabajadores van a formar parte del gobierno de Alberto Fernández; la ley federal de transporte; los errores y los aciertos de la política de transporte del kirchnerismo; las próximas medidas de fuerza.

4 years, 4 months ago por noestoysolo - 29 plays

Para 2023 estarán conectados los trenes Roca, Mitre y Sarmiento Dur: 02:18

Será por un túnel debajo de la Avenida 9 de Julio. Germán Bussi, Secretario de Planificación del Ministerio de Transporte explicó el plan de la Red de Expresos Regionales.

6 years, 7 months ago por jotaleonetti - 97 plays

3 temas del mismo tema: el rock y los trenes. Dur: 17:20

Repasamos 3 grandes canciones que tienen como eje central los trenes. Suenan Pappo's Blues, Skay y Bob Dylan.

1 year ago por ResistiendoConIdeas - 2 plays

Fallido transbordo del limitado tren San Martin al ramal Suárez del Mitre Dur: 04:34

El Ministerio de Transporte dispuso colectivos para unir la estación Sáenz Peña con Miguelete. Esto generó un exceso de pasajeros en la línea Mitre y hubo varios casos se pasajeros descompensados, provocando más demoras, cancelaciones y mal humor entre el pasaje.

5 years, 10 months ago por jotaleonetti - 28 plays

Preocupa el contagio en Trenes y Colectivos Dur: 00:42

Las Empresas deberán asegurar traslado de empleados

3 years, 11 months ago por jotaleonetti - 5 plays

Entrevista a Sergio Sasia Dur: 14:11

Diego Brancatelli entrevista al Secretario General de la Unión Ferroviaria y de la CATT,, Sergio Sasia

1 year, 11 months ago por maraleph - 7 plays

Quitan bloqueos en los Accesos Dur: 08:33

Entre la gente hay incertidumbre sobre las restricciones a la circulación y en el Transporte Público.

3 years, 7 months ago por jotaleonetti - 17 plays

Tren de la Costa: los años de vaciamiento y robo anteceden a la estatización Dur: 06:56

Habla Estela Dimen, delegada (opositora a la lista de Pedraza). La historia del Tren de la Costa. Toda la plata puesta por el estado: pagos con plan trabajar, repro, subsidios, etc. Remate de vías y otro material ferroviario. "Así no sirve", lo único posible es "empalmarlo con el Mitre y que sea un tren de pasajeros y no de juguete".

10 years, 10 months ago por radiocut - 39 plays

"PLAN FERROVIARIO NACIONAL y 2 de Abril" La columna de Matías Perrone en Radio Atómika Dur: 08:30

Plan Ferroviario Nacional, de la mano de un Ferrocarril Federal Andino y del Ferrocarril Federal Atlántico:
Con la movilización del próximo 2 de abril de 2017 y la toma de estado parlamentario de ELMAXXI, se pondrá a debate de todos los argentinos, la construcción de una nueva traza ferroviaria que cambiara para siempre a la Patria Grande.
Contra el capitalismo global (IIRSA, Banco Mundial, FMI, CAF,TPP), que pretende abrir puertos en el Atlántico y el Pacífico, vinculándolos entre sí por trazas horizontales que se devoren los mercados internos de nuestra Patria grande, está la traza vertical del ‘Nuevo Camino del Inca’ en este siglo XXI: el Federal Andino. Paralelo a la Ruta 40, nos permitirá la vinculación regional (no global) de los mercados internos de 11 provincias (desde Jujuy hasta Tierra del Fuego, ‘parando en todas’). Y permitirá el abastecimiento de carbón de Río Turbio, de manera barata y cotidiana, al resto del país: producirá ‘un antes y un después’ en el horizonte energético argentino.
Junto a su hermano menor (el Federal Atlántico, paralelo a la Ruta 3) y los ya existentes ramales mesopotámicos (FC Urquiza) y transversales del Norte (entre Misiones y el NOA, cruzando por la olvidada Formosa) constituirán el Perímetro Ferroviario que el país siempre necesitó y los ingleses jamás quisieron.
Porque esa traza, perimetral e integradora, es la ‘frontera viva’ de contacto con Chile, Bolivia, Paraguay, Brasil y Uruguay. Porque ese tren, que circunvalará a nuestro país, es el ‘mojón del desarrollo y la unidad’ de Pueblos Fronterizos propios y ajenos... Y porque ese tren romperá para siempre la hegemonía portuaria que los ingleses crearon con la red ferroviaria. Hegemonía conveniente a intereses de la corona británica y la oligarquía terrateniente, esa tropa cipaya, militar, económica y culturalmente a su servicio.
Se puede ver que la conveniencia imperial y oligárquica fue la responsable de la traza actual, así como la conveniencia popular y patriótica es la responsable de nuestra traza perimetral para la integración territorial... Esto es, la conveniencia política es la que determina, antecede y prevalece sobre la técnica.
Por lo tanto, es necesario definir de entrada que, para el Federal Andino y el Atlántico, la tecnología conveniente será aquella que consuma carbón. Porque, al ritmo normal de explotación, las reservas de Río Turbio van más allá de los… 500 años. Poco importa si construimos una red electrificada con una poderosa inversión inicial, o desarrollamos una carboquímica que nos dé un diésel de calidad suficiente, o quemamos directamente el carbón extraído en ‘obsoletas’ máquinas a vapor. Lo que sí importa es lo que nos conviene. Y esa tecnología, la conveniente, será aquella que nos permita quemar el combustible que tenemos: carbón.

7 years ago por foroferroviario - 56 plays

No habrá cambios en la oferta del Transporte Público Dur: 09:58

Se insistirá con los controles a pasajeros a cargos de efectivos de fuerzas de seguridad

3 years, 9 months ago por jotaleonetti - 12 plays

Trenes de pasajeros entre Buenos Aires y Rosario: gran demanda para las Pascuas Dur: 07:47

La empresa Trenes Argentinos informó sobre el agotamiento de los pasajes ofrecidos para el trayecto entre Buenos Aires y Rosario, además que subió la venta de pasajes para el mismo un 82% respecto de marzo de 2018. Esta entrevista realizada a Carlos Fernández Priotti de la Asociación Rosarina Amigos del Riel, indaga sobre las claves de la alta demanda y los hechos que impiden mejorar el actual tiempo de viaje entre cabeceras de 6 horas 60 minutos. También se resalta la necesidad de restablecer servicios ferroviarios de carácter metropolitano y regional, para mejorar la movilidad de la Región, seguridad, comodidad y rapidez de desplazamiento.

5 years ago por charliefer - 45 plays

Aumento de tarifas de colectivos y trenes Dur: 10:05

Desde este jueves 1 de febrero los pasajes de colectivos y trenes tendrán su primer aumento del año; llegarán hasta 9,50 y 8 pesos respectivamente. El segundo aumento será en abril y junio, donde las tarifas subirán hasta los 11,75 pesos. También las facturas de luz y de las prepagas tienen previsto aumentar. Ernesto Mattos, economista e integrante del departamento de Economía Política del Centro Cultural de la Cooperación, fue entrevistado en Desde el Barrio.

6 years, 2 months ago por RadioGrafica893 - 16 plays

Desde febrero será una odisea viajar en tren a Retiro Dur: 13:21

Se debe a la conjunción de distintas obras ferroviarias. Las alternativas que plantea el gobierno con trasbordos en micros gratuitos son poco prácticas para los pasajeros.

5 years, 2 months ago por jotaleonetti - 43 plays

Mariano Antenore sobre la venta de pasajes de tren para el verano Dur: 14:30

El miembro de la Asociación Rosarina Amigos del Riel se refirió a la venta masiva de pasajes de tren, durante este fin de semana, para diciembre, enero, febrero y marzo. "Para Córdoba y Tucumán está todo cubierto hasta febrero inclusive", informó.

1 year, 5 months ago por AireLibre - 3 plays

¿Cómo se está preparando Japón tecnológicamente para los Juegos Olímpicos de verano de 2020? Dur: 22:42

Además hablamos sobre Twitch y el streamming de videojuegos ante la llegada de Mario Pergolini a esos medios.
Tokio traerá robo-taxis autónomos, autos de hidrógeno, nuevos trenes y soluciones de transporte, robots multilingües en aeropuertos y puestos de interés para asistir y ayudar a los turistas, hologramas y hasta una lluvia de meteoritos artificial.

5 years, 9 months ago por santisven - 31 plays

El ferrocarril podría “contribuir a la recuperación económica del país” Dur: 25:48

Pablo Martorelli, presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles, pensó en “Puro Contenido” el futuro y la importancia de los trenes para activar la economía del país.

3 years, 8 months ago por REPUBLICA - 15 plays

Puente bypass tren Lujan, novedades y problemas. Made in Argentina! Dur: 03:58

Puente ferroviario y novedades...no pasan los trenes x el puente! parcheando

6 years, 4 months ago por cristian4 - 57 plays

Edgardo Carranza, denuciante de De Vido y Jaime con @paluchari Dur: 13:07

El hombre que denunció a De Vido y a Jaime (entre otros) en 2012 y por la cual procesaron hoy a ambos, habló en exclusiva con Ari Paluch sobre el tema. Escuchá la entrevista completa.

7 years, 10 months ago por exprimidores2015 - 38 plays

Sergio Sasia - La Tarde de Del Plata - Radio del Plata Dur: 09:00

El secretario general de la Unión Ferroviaria se refirió al decreto para clausurar ramales de los ferrocarriles.
"La Tarde de Del Plata" Conducción: Marcos Cittadini Lunes a Viernes de 16 a 19

6 years, 8 months ago por RadioDelPlata - 62 plays

Entrevista | Rubén "Pollo" Sobrero en Mañanitas Atomikas // Radio Atomika 21-7-20 Dur: 26:51

"Vamos a una etapa peor que en la del 2001"
El Secretario gral Unión Ferroviaria Secc. Oeste habló en la mañana de Radio Atomika

3 years, 9 months ago por Roberto_Rock - 7 plays

Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria, en #CaballeroDeDía Dur: 13:05

En diálogo con Roberto Caballero y Marcos Cittadini, el dirigente gremial habló sobre los controles de pasajeros en las estaciones de trenes: "Hay que reforzar los controles en las estaciones. Vemos que la fuerza pública controla en los lugares de destino pero no en los puntos de origen."

3 years, 10 months ago por La990Radio - 20 plays

Trenes argentinos sin sistema automático de frenado Dur: 02:29

Se trata de una tecnología que brindaría mayor seguridad ante una falla humana. Una empresa argentina ya tiene desarrollado un sistema de frenado de emergencia que podría comenzar a instalarse de inmediato, pero el gobierno firmó acuerdo con una compañía japonesa

6 years, 6 months ago por jotaleonetti - 65 plays

Florencio Randazzo: "No vamos a indemnizar a nadie" Dur: 21:06

El ministro del Interior y Transporte explica el proyecto sobre reestatización de los trenes.

9 years, 1 month ago por ElCronistaComercial - 108 plays

#CORONAVIRUS | TREN SAN MARTIN: ALTA DEFINITIVA PARA EL PRIMER TRABAJADOR CON COVID-19 Dur: 03:22

El ferrocarril San Martin sigue sumando confirmaciones de diagnósticos de COVID-19. Son 7 guardas los afectados por la enfermedad. A eso se suma 7 miembros del personal de conducción. Y aún quedan casos sospechosos por evaluar.
Pero la noticia positiva es que fue dado de alta el primer trabajador con diagnostico positivo en el San Martin, una persona que se desarrollaba en mecánica de vehículos.
Alejandro Alvite nos contó sobre la situación en el Línea.

3 years, 10 months ago por LaUniFM91.7 - 12 plays

S. Sasia: "Para recuperar el sistema ferroviario se necesita, primero, decisión política" (27/3/21) Dur: 13:07

El proyecto que reactiva un tramo del Ferrocarril Urquiza que une Zárate con Misiones; del falso dilema entre camiones y trenes de los años 90 a los encuentros en pos de una colaboración conjunta entre ambos gremios; el proyecto del corredor bioceánico ferroviario; qué se necesita para la recuperación integral del sistema ferroviario; la posibilidad de que las paritarias le ganen a la inflación

3 years ago por noestoysolo - 13 plays

@PolloSobrero #PolloSobrero #UniónFerroviaria @roditoherrera @ContraReloj_AM @ejesdecom Dur: 12:09

"Los Jueces y Fiscales son unos Cagones, no nos llaman, son manejados por los Políticos".
"El Gobierno está manejado por CEOS, nadie te contesta. Al menos @RandazzoF lo hacía aunque no me daba bola".
"Es mentira que el Guarda Barrera estaba durmiendo, ahora está declarando".
"No tenemos banderilleros en todas las barreras, esto puede volver a ocurrir".
"El Gobierno no se deja ayudar. Tenemos propuestas y no nos dan bola".
"@Guillodietrich trabaja para sus intereses, no les interesa la gente".
Tenemos un grado de Precarizacion muy grande. Estamos muy atrasados".
El problema es que el FerroCarril no está manejado por Tranviarios".

6 years, 9 months ago por CharlyCabanchik25 - 24 plays

Martín Marinucci, Presidente de Trenes Argentinos, en Foja Cero Dur: 04:22

El Presidente de Trenes Argentinos Martín Marinucci habló con Facundo Pastor en Foja Cero sobre la nueva modalidad de circulación en trenes tras las nuevas restricciones anunciadas.

2 years, 11 months ago por FernandoCuras - 11 plays

María Luján Rey: "En la economía es donde hemos encontrado la mayor dificultad" Dur: 13:05

Entrevista a María Luján Rey, candidata a diputada nacional por Juntos por el Cambio.
Análisis luego de las PASO: "Como ciudadana María Eugenia es sin dudas la mejor gobernadora que hemos tenido. Después de las PASO se escuchó el reclamo de la gente se entendió que la situación económica era la deuda pendiente y en funcion de eso se han ido tomando medidas. La provincia en el 2015 estaba devastada. Encontramos una provincia que requeria hacer lo urgente.
"Que falta por hacer, falta, sin duda. Pero hoy sabemos cuántas escuelas tenemos y noción de qué aprenden o no los chicos. Hay que hacer memoria de que no se sabía a cuantas escuelas había. Entonces no me pueden decir que estaban atendidas cuando no sabían cuántas habían. La verdad es que como docente a mí me ha tocando que entregaran las notebooks, pero no teníamos internet. Frente a tanto abandono se tiene que empezar por algun lado. Entiendo que se empezò por la urgencia y eso permite avanzar en lo que falta".
"Hemos visto una gobernadora que ha dado luchas que los mismo vecinos reclamabamos. La lucha contra el narcotrafico era un reclamo de las mamás que veían cómo sus hijos eran cooptados por los narcos. Hay que poner en valor lo que se ha hecho sobre todo cuando la alternativa, los que se presentan como salvadores, son lo que han dejado la provincia como la dejaron y el país como lo dejaron. Me parece que más allá de lo que falta y el reconocimiento de los errores, es momento de ponderar lo que se ha hecho".
Sobre la crisis económica: "Me parece que es claro y lo vemos no solo en las medidas que ha ido anunciando Mauricio en esta tapa de la campaña, y el reconocimiento de que es en la economía donde hemos encontrado la mayor dificultad, pero también es cierto que nuestro país tiene situaciones cíclicas y necesita cortar con este círculo de entrar en crisis. Y eso sin duda necesita cambios profundos como se vienen haciendo".
"No me corresponde hacer análisis económicos porque no soy economista, solo puedo hablar desde el sentido común, tenemos que pensar en una voluntad de trabajar todos juntos. Y cuando hablamos de la provincia de Buenos Aires, hay un monton de políticas y decisiones que las toma pensando en todos los vecinos de toda la provincia y habría que reveer si todos los intendentes del conurbano tienen esta misma mirada, porque muchas veces vemos que hay quines no acompañan o no tienen puesta la mirada en el vecino que los he elegido como intendentes".
Sobre los controles en los trenes: "No me parece una mala medida. Me parece que todo lo que brinde seguridad para quines usan el servicio todos los dias, cada una de las medidas que se fueron tomando en cuestion de seguridad en los trenes metropolitanos ha servido para reducir los delitos que se cometian".

4 years, 6 months ago por Bancame - 28 plays

María Luján Rey sobre el procesamiento del motorman de Castelar Dur: 07:09

"Sigo pensando que las condiciones del tren de Castelar eran iguales a las del chapa 16 de Once". "Es cortar el hilo por lo más delgado".
"El tren que choca es un rejunte de partes de un modelo de tren, con otro modelo de tren, con otro..."

10 years, 7 months ago por gnarvaja - 51 plays

 

Search results

Embeber resultado de búsqueda

Code

Preview