Alberto Ambrosino Secrt. Gral d ATPA "Los controles hacen la vista gorda,solo revisan que los neumáticos no estén lisos,que anden los servicios del micro, pero las horas de descanso del chofer se dibujan. El chofer que no viaja, no cobra. Es una actividad que no está regulada."
El titular del Centro de Estudios Política Argentina dijo que "el Gobierno se va a llevar un gran elogio" por parte del FMI " y eso no significa que a los Argentinos nos vaya bien, si no lo contrario",
El mantenimiento de los neumáticos es fundamental porque son las únicas partes del vehículo que están en contacto con el suelo. Si están en condiciones, habrá mayor seguridad en el traslado de los pasajeros y economía en el consumo de combustible. Revisar la presión, realizar el balanceo, la alineación y la rotación de los neumáticos, prolongará su vida útil.