La experta en real estate contó que el mercado está muy inestable y sigue siendo impredecible. "El mercado de alquileres es muy acotado y las familias del interior, al ver que es muy difícil alquilar, optan muchas veces por comprar departamentos de dos o tres ambientes para que sus hijos vengan a estudiar a la capital, pero la demanda sigue muy baja", describe. En ese contexto, hay propiedades que superan el año a la venta en el mercado actual, aunque el promedio es de nueve meses y, en ese contexto, pululan las ofertas agresivas por parte de los compradores.
En igual sentido, Greco detalla que la Ley de Alquileres ha sido muy perjudicial para el sector inmobiliario y que los inversores, que antes podían estar interesados en un monoambiente para rentar, hoy ya no lo ve como un negocio interesante. En ese marco, los valores de las propiedades han caído alrededor de un 20% respecto de 2018 a la hora de vender. "Al haber poca demanda, si la demanda de compra sigue cayendo, no creo que los valores se recuperen", asegura. Asimismo, comenta que el espacio al aire libre es un elemento que cobró mucho valor a raíz de la pandemia.

El ejecutivo contó cómo es el proyecto de la brasileña Lubrax para empezar a producir sus lubricantes en el país a través de un acuerdo con Refipampa. "Nuestra empresa va a estar a cargo de la producción y de la comercialización a nivel local", describió. Contó que mes a mes van incrementando la producción local.
"Tenemos un proyecto ambicioso en materia de estaciones de servicios, por eso estamos proyectando tener más productos, especialmente los de bajo azufre, que son los que está demandando el mercado", describió. Por último, dijo que YPF es un player muy importante en el mercado de lubricantes y que Lubrax planea ir creciendo a razón de un 1% anual hasta alcanzar un 4% del mercado hacia 2025 con el fin de volver a posicionarse en un lugar de privilegio en el mercado.

El ejecutivo contó los planes de inversión que anunció la empresa de capitales nacionales dedicada a la refinación de combustible. "Hace tres años venimos invirtiendo en nuestra refinería y acabamos de terminar el segundo rebumping de la planta con una inversión de US$ 500.000 y estos ampliando el parque de tanques con una inversión de US$ 300.000", detallo. Dijo que esto les permitió aumentar la capacidad de procesamiento de crudo en un 25%. Esos son algunos proyectos que ya están en marcha y siguen con la extensión de la red con las estaciones Voy con Energía. Por último, adelanto que renovarán la unidad de toping para duplicar la capacidad de refinamiento de la planta. Comento que son muy fuertes en gasoil, aunque han venido creciendo en naftas super y premium en el último tiempo. Avanzarán con 23 nuevas estaciones este año y planean sumar 18 más en breve.

El ejecutivo contó sobre los planes de desarrollo de la empresa en el mercado de combustibles. Anticipó cómo será el despliegue de la red de estaciones de servicio de DAPSA y la política que desarrollarán para ser competitivos.

En el programa "Copyright" Jorge Figueroa junto a Ignacio Ortiz dialogaron con Aníbal Argomedo de Buquebus sobre movilidad sostenible, energía alternativa entre otros temas.

"En estas semanas vimos un crecimiento muy grande del uso de pagos electrónicos", dijo el ejecutivo. Contó que mucha gente está adoptando los pagos digitales como una alternativa al efectivo x el temor que le genera el uso del dinero físico. "En estas últimas 4 semanas, muchos pequeños comercios empezaron a usar links de pago y códigos QR" relato. Dijo que esto responde en parte a una demanda del pagador. De los usos dijo que todas las transacciones crecen muchísimo, especialmente el flujo de envío de dinero entre personas.

La ejecutiva presentó "Uber Ellas", una función que permite a las conductoras elegir si prefieren recibir viajes únicamente de pasajeras mujeres. La posibilidad estará disponible en todos los mercados de América Latina de la empresa y se inició en Arabia Saudita cuando las mujeres pudieron empezar a manejar. Argentina es el primer país hispanoparlante que se suma al uso de esta función.
Hoy, el 5% de los conductores de Uber son mujeres y, en parte, el objetivo de la aplicación es "que haya más conductoras mujeres y que tengan acceso a sus propios ingresos" a través de Uber. La representante de la empresa contó que están en etapa de identificación de género para poder tener acceso a la aplicación.

El empresario cotó cómo nació la desarrolladora e informó que "arrancamos hace poco más de tres años". Hoy están con nueve procesos en desarrollo y tres ya terminados en distintos barrios de la Ciudad de Buenos Aires bajo el concepto PH Eco, que nació con la información sobre lo que estaba buscando el inversor medio: un producto con los atributos del PH tradicional y con las bondades que ofrece la tecnología para bajar el costo de vida.
"Estamos muy contentos con la aceptación que tiene nuestra propuesta", resaltó.Dijo que ve una gran oportunidad en el sector de real estate nacional y señaló que lo bueno en este momento es que el panorama económico está más despejado en este momento por la firma del acuerdo con el FMI. Sin embargo, destacó que su gran preocupación por estos días es la pata política.

El ejecutivo detalló la trayectoria de la empresa en el sector de la construcción y contó los proyectos que están llevando adelante hoy en día en Nordelta. Se trata de un edificio de oficinas y el experto habló sobre cómo está cambiando el negocio de las oficinas de alquiler hoy. "Las empresas están buscando un nuevo concepto de espacios de trabajo, que sirve para desarrollar modelos híbridos de presencialidad", dijo.
Por otro lado, Podestá habló del costo de la construcción en este momento y dijo que la empresa tiene muy bien medido ese índice, calculado en base al índice de la Cámara Argentina de la Construcción. Contó que en agosto bajó muchísimo, a valores de 2001. Eso hizo que hubiera un salto en la actividad particular, con reformas pequeñas o construcciones individuales, pero eso hizo que subiera el costo rápidamente y hoy se encuentra a niveles un poco más elevados, con una tendencia preocupante, sobre todo por la escasez de algunos insumos.

El ejecutivo contó cómo es el proyecto de inversión en un nuevo gasoducto que prevé la conexión a la red de gas de Villaguay, con el fin de impulsar la agroindustria en la zona y a las localidades aledañas. Han invertido $300 millones en esta obra y tienen mucha expectativa respecto de la finalización del gasoducto gnea para avanzar en la federalizacion del gas natural. "El poder potenciar toda la zona es un tema clave y permitirá dar uso a GNC y GNL en esa región", señaló.

El directivo de la entidad hablo sobre la dura realidad del sector. "Estamos en un piso casi histórico del mercado con 33.000 escrituraciones. Se retiró el Estado, que estaba presente con los créditos UVA y eso nos afectó mucho. El mercado necesita líneas de crédito para que la clase media y los inquilinos tengan la posibilidad de tener acceso a su vivienda. En cuanto a los alquileres, señaló que estan abastecidos y que no se pueden aumentar por encima del salario. "Lo que más impacta al inquilino son las expensas y servicios", dijo, ya que consideró que las actualizaciones semestrales de los contratos suelen ser moderadas.

El ejecutivo contó detalles sobre la inversión prevista por la empresa para el desarrollo de una planta que producirá piezas para verhículos en Baradero. "Es un proyecto a largo plazo y la marca que se creó es On Tech, que abarcará el sector autopartista dentro de la empresa. Es un proyecto con potencial para proveer a toda la industria local de automóviles y también para poder exportar", relató. Donal mencionó que en Argentina hay mucho potencial para abastecer de autopartes a la industria automotriz local y regional.
Por otro lado, habló sobre la producción de teléfonos móviles en la Argentina, rubro en el que la empresa tiene una participación muy importante. Destacó que el país está muy evolucionada en materia de teléfonos móviles y que esto está en línea directa con la demanda de dispositivos a nivel local, que creció mucho a raíz de la pandemia y la cuarentena.

El experto alertó que la energía hidroeléctrica redujo al 20% su participación en el matriz eléctrica del país porque no se ha invertido en el desarrollo de ese sector en los últimos 30 años. "Es muy importante que se apueste a este mercado porque es una energía amigable con el medioambiente, genera empleo y permite fomentar el desarrollo económico", resaltó.
Fagan explicó que el autofinanciamiento de este tipo de proyectos es posible a través de la exportación de energía. "Tenemos un 70% de fuentes de energía para aprovechar aún en Argentina, que están desaprovechadas" informó. Advirtió que es mucho más conveniente la energía hirodeléctrica que el ciclo combinado. "Una visión de largo plazo del país debería recuperar una participación de la energía hidroeléctrica y disminuiría la fuga de divisas al exterior por el pago de la importación energética", dijo.

El creador del llamado "gin del fin del mundo" cuenta cómo nació este proyecto, que fue creado en su casa en Ushaia como un hobby experimental y, con el tiempo fue tomando forma de empresa. De hecho, han recibido una importante inversión en su proyecto recientemente. "Hoy tenemos una destilería importante, en la que tenemos alambiques de cobre para la destilación del gin", describió Ferro. Es un producto que no requiere mucho añejamiento y sale al mercado rápido, peor se hace muy artesanalmente.
Explicó que usan agua de montaña para realizar el gin, que tiene un 42% de alcohol y utilizan botánicos de la zona. "Esto hace que el proceso de producción sea totalmente artesanal y se trabaje en escala pequeña por ese mismo motivo", comentó. Asimismo, combinan algunos botánicos especiales para algunas ediciones, como ruibarbo o hibiscus.

El directivo habló sobre la actividad del grupo y su actividad. "Hace 40 años trabajamos en la cadena agroindustrial. Desde la década de 1990 estamos apostando a distintos tipos de productos. Una de nuestras empresas está dedicada a la producción de aceite y tenemos varias marcas propias", describió.
En lo que respecta a Oliovitta, su marca de aceite de oliva, contó que un 50% de su producción está destinado al mercado interno y un 50% para el externo, que se vende, en su mayoría a granel. "Se producen entre 3 millones y medio de aceite a nivel mundial, de las cuales un 50% se genera en España y Argentina produce unas 30.000 toneladas, apenas el 1%, de las cuales cerca de 6.000 son para consumo local, que es muy bajo por habitante", describió.

El ejecutivo habló sobre la alianza que Credicoop firmó con la empresa Discover, que le permite a la tarjeta Cabal tener llegada mundial. "Nos estamos incorporando a la red de Discover que tiene llegada a cientos de países en el mundo y cualquier usuario de nuestra tarjeta va a poder realizar compras en el exterior", dijo.
Pereira señaló que Cabal es una tarjeta de crédito regional y que prácticamente hay dos marcas que se dividen el mercado de medios de pago, Visa y Master Card. "Con esta alainza, podemos armar una tercera gran red de alcance internacional a través de una unión de tarjetas regionales. Esto representa un gran beneficio para nuestros usuarios", aseguró.
Por último, dijo que la tendencia a retirar fondos del sistema financiero ha descendido mucho después de las elecciones a raíz de las medidas tomadas y cree que esta tendencia se irá profundizando con el tiempo.

El empresario adelantó detalles del lanzamiento de Sero Eléctric, que se realizó el 27/09. Se trata de un city car eléctrico (categoría vehular L6) que tiene casi un 80% de componentes nacionales y que trae -según dijo- "un nuevo concepto en movilidad". Naya comentó que los autos que han desarrollado fueron homologados en dos versiones, sedán y camioneta.
"Vamos a ofrecer al mercado dos tipos de unidades de fuerza. Uno es con baterías de litio y otro de plomo. El primero da hasta 100 kilómetros de autonomía y el segundo, hasta 50 kilómetros. Además, alcanzan una velocidad máxima de 50 km/h", describió. Explicó que los autos vienen equipados con un cargador que puede enchufarse a cualquier tomacorriente y que entre 5 y 7 horas ya se realiza la carga completa.
Por último, anticipó que hay grandes posibilidades de exportar a otros mercados de la región, como Brasil y México y dijo que esta es una buena alternativa al mercado interno, muy golpeado por la actual situación económica.

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El ejecutivo de la licenciataria de Gulf habló de la alianza de la marca de estaciones de servicios con la empresa Mc Laren y dijo que desde 2021 la firma recomendará el uso de los productos de Gulf en todos los vehículos que producen. "Es el acuerdo que nos faltaba con una firma de automovilismo de primer nivel", resaltó.
Respecto de la evolución de la empresa que dirige destacó que el objetivo era llegar a tener 150 estaciones en el primer año y que han llegado a abastecer 120 estaciones y que, aún a pesar de la pandemia, siguieron abanderando puntos de dispendio en todo el país. "Queremos llegar a un 2,5% de mercado el año que viene y esperamos poder lograrlo", afirmó.

Guercio contó que NRG es la primera compañía integrada de provisión de arena de fractura que está integrada en la cuenca de Vaca Muerta. cómo las arenas son esenciales para el desarrollo de la explotación de Vaca Muerta. Informó que las arenas que se utilizan en Vaca Muerta tienen características especiales y sirven para apuntalar la fractura.
"Uno de los números más importantes de esas arenas es cuánta presión pueden soportar", comentó Guercio. La planta de procesamiento de NRG está instalada en Allen y siguen explorando. Sin embargo, comentó que hoy el sistema de producción está frenado por el momento porque algunas empresas tienen que presentar sus estudios de impacto ambienta. Adelantó que hay stock limitado en el momento para unos dos meses hacia adelante. Esperan que se reactive antes de ese plazo.

El empresario fintech explicó cómo funciona GO Cuotas, una aplicación que permite cuotificar pagos con tarjetas de débito. Señaló que los comercios pagan una comisión inferior a la que le cobran en el programa Ahora 3, pero que no tiene costos de mantenimiento. El piso de financiamiento permitido es de $1.000 y el máximo depende de las características de cada usuario y el objetivo es incluir a aquellas personas que no pueden acceder a tarjetas de crédito.
"Somos tres familias de Córdoba que buscamos tener un sistema financiero más justo. De hecho, no fomentamos la mora entre los usuarios", explica Canovas. Cuenta que la propuesta nació en un viaje a Australia, en el que vieron una empresa que hacía este tipo de negocio y pensaron en trasladarlo a la Argentina. Hace tres años vienen desarrollando la propuesta con un fuerte nivel de crecimiento: una tasa sostenida del 460% anual en los últimos tres años. La clave es que es una herramienta muy fácil de usar y acepta todas las tarjetas de débito, incluso las prepagas.

El entrevistado contó que Megsa es una empresa creada por la Bolsa de Comercio de Buenos Aires con el fin de fomentar la transparencia del comercio del gas y explicó de qué se trata la oferta que lanzaron para empresas que consiste en una propuesta para armar procesos de compra para industrias flexibles y adaptables a las necesidades de cada empresa.
"Si una industria quiere comprar gas, toma contacto con varias empresas productoras o un comercializador y elige cuál va a ser su proveedora. Nosotros lo que hacemos es trabajar con agentes de MEGSA (los 14 productores y las 20 comercializadoras del país lo son), que participan en la compulsa de precios", detalló. Explicó que no hay consumo mínimo ni máximo y que pueden participar empresas de cualquier tamaño haciendo uso de la plataforma.

La ejevutiva hablo sobre el evento Celebremos la Casa Ronal y explico su finalidad. Tambien explico la mision de la ong y detallo los programas que llevan adelante.

se incorpora a la mesa Leticia Pautasio Notas: Valmont y Bitheizer

El ejecutivo contó cómo trabaja Karvi en la venta y certificación de autos usados. La nació en Argentina y ya tiene presencia en Brasil también. "Con mi socio habíamos tenido malas experiencias en la compra de autos usados y decidimos encontrarle una solución al problemas", comentó. Lo que hacen es ayudar a la concesionaria a vender el auto cumpliendo con las condiciones y necesidades del cliente.
Una vez que certificamos el auto, para lo cual debe cumplir ciertas características, lo publicamos en nuestra web. En febrero vendieron 4.000 autos y planean terminar 2022 con 80.000 transacciones concretadas. Es un modelo de negocio en el que la ganancia está cuando se cierra de transacción y no se cobra por la publicación. En 2020 se extendieron a Brasil y, hoy, el mercado brasileño representa el 90% de las ventas de Karvi y tiene proyectos de extenderse a otros mercados de la región.

El ejecutivo describio la actualidad del financiamiento Pymeby describio losvservicios que dan a las empresas.

La ejecutiva contó sobre la turbina que desarrolló la empresa para reemplazar las originales de la central hidroeléctrica de Yacireta. Explico que la empresa fue seleccionada en 2016 para producir 6 turbinas para la central. "Impsa trabaja con desarrolló tecnológico propio. Está turbina salió desde Godoy Cruz, Mendoza, hasta la central", contó. Cohen dijo que está turbina tiene un significado especial para la empresa porque es la número 200 que han producido. Dijo que la empresa tiene 120 años en el pais y que cuenta con personal altamente capacitado. También anticipo que están viendo grandes posibilidades de desarrolló en el país x que las empresas refinadora están trabajando muy bien y necesitan renovar su tecnología. Por último, informó que la nueva turbina va a dar energía a 270.000 familias.

El joven empresario habló sobre el lanzamiento de compraconcripto.com, un sitio y aplicación web que permite realizar compras on line con tres criptomonedas (Inbest, Bitcoin y Ethereum). Allí se podrán adquirir productos de consumo masivo y Bootz anticipó que ya han cerrados acuerdos con muchas compañías que van a ofrecer sus productos allí.
"A final de 2017 lanzamos nuetsra criptomoneda que el IBST. Los criptoactivos hoy en día son una reserva de valor porque está dolarizados y en esta época en la que no se pueden comprar dólares, son una oferta interesante", describió.

El ejecutivo presentó la propuesta de la empresa fintech que se dedica a la compraventa de automóviles usados premium. "Lo que buscamos es simplificarle el proceso al cliente. Le compramos su autor y le ofrecemos nuestro stock con cobertura mecánica y la posibilidad de devolver el auto en un plazo de 7 días o 300 kilómetros", describió. Comentó que los autos están garantizados por la empresa y que Kavak compra autos en pesos o en dólares porque muchos argentinos tienen sus ahorros dolarizados. "Es una manera de integrarnos a lo que busca el cliente", dijo.
Macaya que la empresa cuenta con seis locales físicos ubicados en distintos centros comerciales en los que el cliente puede ver y probar los vehículos y no descartó que haya nuevas aperturas en los próximos meses a medida que Kavak se vaya expandiendo. Informó que tienen 1.500 autos en stock en este momento, que apuestan a crecer mucho más y reportó que, en Argentina, se transfieren casi 1,7 millones de autos usados al año.

La Selva relató la iniciativa de fabricación de barbijos que están encarando desde la empresa fabricante de artículos de higiene personal. "Son barbijos llamados de triple capa. Hemos comprado una máquina automatizada para su confección", detalló. El ejecutivo dijo que no lo están emcarando, "en principio, como una unidad de negocio, sino con una mirada social ante la pandemia". Aunque no descartó que a futuro se convierta en una unidad de negocio.
Finalmente, La Selva habló sobre la compra masiva de papel higiénico de las personas ante una pandemia y una vez decretada la cuarentena. "No le hemos encontrado una explicación aún más que una necesidad de stockearse de bienes esenciales que tienen las familias. También puede haber cierto temor a un eventual desabastecimiento en algún momento", detalló.